快速路声屏障是应用为广泛的声音屏障产品,市面上的公路屏障五花八门,到底什么样的公路声屏障材质才是合适的呢:
1、应用于高速公路的声屏障,建议采用草绿色的隔音和吸音相结合的隔音声屏障,一是缓解视觉疲劳,其二隔音吸音相结合能很好的达到降噪效果;
2、应用于城市公路的交通声屏障,建议选用透光性好一些,且整体美观性较好的声屏障,材质一般有pvc阳光板和天蓝色隔音板的;
3、对于城郊结合处公路声屏障的选择,对于美观性要求不是很高,可以根据造价选择价格稍微低一些的,同样隔音效果也能达到标准。
声屏障高度在1m一5m间,覆盖有效区域平均降噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),高达20dB。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。
通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声,则由于声波波长比较长而很容易从声屏障上方绕射过去,所以效果差。
快速路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声板两部分组成,立柱是 快速路声屏障的主要受力构件,它通过螺栓固定在混凝土墙上。隔声板是主要的吸声构建,它通过高强度卡子固定在H型立柱槽内,把两部分组装好就成为完整的快速路声屏障。
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